2020年全国商用车行业终端融资规模超5500亿人民币，从细分领域来看，重卡单车价值较高，且购车性质以经营为主，金融渗透率高达80%，且由于其运营性质的属性，更适用于操作比较灵活的融资租赁产品。

近年来，国家各部委多次发出通知，鼓励汽车消费、汽车下乡，“十四五”规划纲要提出“推动汽车等消费品由购买管理向使用管理转变”，在政策促内需的环境下，汽车消费潜力得到释放，新能源汽车也在稳步发展，成为了未来汽车金融市场增长的新动力。

在2021（第一届）汽车金融科技峰会上，天津东疆保税港区党委常委、管委会副主任李公良指出随着乘用车、商用车销量的提升，汽车金融行业未来大有可为。东疆依托“专家+管家”式政府服务体系及先行先试创新政策，区域汽车类企业聚集效应明显，下一步将持续打造东疆“国际化、法治化、市场化”营商环境。同时，呼吁业内同仁重视科技对汽车金融的赋能和加强消费者权益保护，多方协同维护公平、公正的市场环境。

在“电动化、网联化、智能化背景下汽车产业金融投资机会”方面，安鹏国际融资租赁(深圳)有限公司总经理戴颖认为，碳中和将新兴产业引入了飞速增长的快车道，将为中间环节和下游能源消费创造出新格局，新能源汽车产业链将迎来广阔的增长空间。戴颖指出，要能做、敢做，在变革中激发创造力、焕发新活力。她鼓励汽车产业链上下游企业深入生态一线，融入变革拥有信心，对待变革抱以耐心，发现机会深入细心，用最大的热情迎接一个崭新的汽车时代的到来。

中交雄安融资租赁有限公司总经理吴军认为，大交通生态圈背景下新能源车辆行业与基础设施、智慧交通、运营服务等大交通方向的合作，将是行业新发力点，融资租赁公司也应在“融资租赁+大交通”领域进行战略规划，提前布局抢占先机。同时，大交通生态圈可以归结为各种交通运输方式的整合，而在大交通时代下，注重的是各种交通方式合理配置、优化、整合，通过交通信息化、智慧化，使路网通行能力更大化，减少路网资源浪费。

光大金融租赁副总裁王华提出，互联网技术的引入使得信息传递载体发生变化，由过去人工面签、人工审批变为电子面签、线上审批，在确保交易真实性基础上大大提高了交易效率；此外，大数据通过分析客户行为进行信用评估，能有效提高风险管理能力；而车联网技术则为所有车辆进行统一管理提供了便捷，提高资产管理能力，确保租赁资产安全性。因此，租赁公司要坚持科技作为主要驱动力，形成标准化产品、模型化风控、科技化运营、制式化流程，有力保障汽车租赁零售业务的健康发展。

在产业变革升级的大浪潮下，传统汽车租赁业务也需要持续迭代升级，平安国际融资租赁有限公司汽融商用车事业群总经理严立飞提到，平安租赁在平安集团汽车生态建设的大战略引领下，以“金融+运营+科技”为引擎，在渠道、流程、产品、风控等环节融入科技力量，致力于为消费者提供省心的一站式服务，与汽车产业参与方开放协作，为行业发展贡献力量。

新皓国际融资租赁有限公司副总经理谢胜立指出，商用车金融竞争环境恶化，未来该市场将进入快则1-2年，长则2-3年的调整期。对于行业最热点的金融科技应用等问题，他表示金融科技已成为商用车金融最基础的基建项目，其建设是一个长期持续的过程。

中广核国际融资租赁有限公司业务总监于俊杰指出，目前，全球可再生能源市场迅速发展，这是融资租赁行业的一大机遇，保守估计，十四五期间绿色、智能化能源产业融资租赁市场规模接近7000亿。此外，金融科技推动了信息化迈上新台阶，使真正意义上的全面风险管理成为可能，实现了租赁业务全覆盖、风险全管控、流程全打通、数据全集中、处理全天侯，租赁公司可以借此机遇构建绿色、智能产业金融服务平台，大力开拓绿色交通融资租赁业务。

此外，在峰会上，“车辆产融结合体”正式成立，“车辆产融结合体”是在天津东疆管委会的支持下，由主机厂、融资租赁公司、金融科技公司等产业链上下游相关单位自愿组成的智库，旨在搭建政府与企业、企业与企业之间密切沟通、深化合作的桥梁，促进产业链上下游资源共享、优势互补。

我们的产品：

互融云是专业汽车金融系统提供商，在汽车金融领域主打的软件系统有：

1、购车分期系统

针对汽车金融公司和汽车经销商推出的汽车分期贷款系统。系统以消费者、经销商和金融机构为主要业务参与者，做到了业务全流程管控、智能风控体系和一站式贷后服务，轻松应对各种市场和业务变化。

2、汽车抵质押贷款系统

适用于开展二手车抵质押贷款业务的贷款公司.系统帮助企业高效的管理二手汽车抵质押贷款业务全流程，使用了贷后监管、利率变更、提前还款、还款催收、借款展期等功能应对各种贷后业务变化。

3、汽车融资租赁系统

支持汽车直租和回租两种业务模式。系统以汽车融资租赁业务流程为主体，管理出租人、承租人、经销商、资金方之间的业务关系。强大的信息采集、风险预警、项目质控、资产管理等功能方便了车辆融租公司更好管控业务。

4、汽车按揭担保系统

适用于以“助贷”模式作为主要业务的担保公司。系统主要以助贷业务流程本身管理和资金方的业务流程为关键点，支持大资金方(如大型国有银行工行、农行等)以信用卡形式进行汽车消费贷款业务。

5、汽车经销商库存融资系统

适用于开展库存融资业务的金融机构，系统以汽车库存质押融资业务流程为主体，贷前对经销商进行实地调査授信，贷中对审批、审核放款、还款以及査询车库等流程操作进行实时监控，贷后管理车辆出库、监管、置换、评估、风险处置等。

6、汽车众筹系统

适用于二手车商或拥有二手车商资源的企业，系统包括平台众筹购车资金和二手车买卖分红两个业务模块，帮助二手车商更快更多筹集流动资金，缩短车辆买卖时间，获取更多投资收益。系统自主研发，扩展性强，稳定性高。

本文标题【行业人士热议汽车金融未来发展】

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